九·幺·9·1

原装美国痴滨颁碍贰搁厂威格士比例伺服阀现货

痴滨颁碍贰搁厂九·幺·9·1广泛地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结构紧凑,功率放大系数高,控制精*高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点.
痴滨颁碍贰搁厂伺服阀原理
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流
伺服
时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。

SM4-10/12/15伺服阀,流量至57 l/min (15 USgpm) - 压力至210 bar (3000 psi)

SM4-20-10,流量至76 l/min (20 USgpm) - 压力至210 bar (3000 psi)

SM4-20-50,流量至76 l/min (20 USgpm) - 压力至350 bar (5000 psi) SM4-20 (-50 Design)伺服阀

SM4-40伺服阀,流量至151 l/min (40 USgpm) - 仂至350 bar (5000 psi)

痴滨颁碍贰搁厂伺服阀，九·幺·9·1，惫颈肠办别谤蝉比例阀结构原理

VICKERS伺服阀的主阀-般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这-点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失， 来维持前置级阀的正常工作。

威格士VICKERS伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态是所有液压阀中高的。就凭着这一个优点， 在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的， 基本上都是比例阀的天下了。- 般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服药灵活-些。从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区， 控制精度要低，向应要慢。但从发展趋势看,特别在比例方 向流量控制阀和伺服阀方面，两者差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强!

注意

大多数痴滨颁碍贰搁厂伺服阀采用定位销保证阀口方向，要确保销子和平面连接板上的配合孔对齐。如果没有定位销,要确保伺服阀上的笔口和平面连接板上的压力口对齐,这样其他的阀口也就对齐了。

选用合适的螺栓，并依照下表选取施加适当的扳手扭矩,以便将伺服阀固定在平面连接板。

在准许发货之前，每一个同服阀的工作状态和性能都经过了威格士的出厂测试，下述行为不予保修:

在非授权地点拆卸伺服阀不正确的安装超出性能或环境限制使用伺服阀不正确的电气铵装或控制信号

VICKERS九·幺·9·1常规型号如下型号系列 ：

SM4-40(40)151-80/40-10-S205

SM4-20(15)57-80/40-10-S182

SM4-20(15)57-80/40-10-S182

SM4-40(40)151-80/40-10-H919

SM4-20(15)57-80/40-10-H607H

SM4-40(40)151-80/40-10-S205

SM4-20(15)57-80/40-10-H607

SM4-40(40)151-80/40-10-H919H

SM4-20(15)57-80/40-10-S182

SM4-40(40)151-80/40-10-S205

SM4-40(40)151-80/40-10-H919H

SM4-20(15)57-80/40-10-H607H

SM4-20(15)57-80/40-10-H607

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